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Veranstaltungskalender
Senioren - Eine Gefahr für sich und für andere im Straßenverkehr?
Akademie für Ärztliche Fortbildung Rheinland-Pfalz
Pflichtuntersuchungen für ältere Fahrerinnen und Fahrer?
Prof. Dr. Wolfgang Fastenmeier, Berlin,
Präsident der Deutschen Gesellschaft für Verkehrspsychologie
Obwohl ältere Fahrer den Verkehr mit einem allgemeinen, altersbedingten Abbau körperlicher und psychischer Leistungsfähigkeit bewältigen müssen, sind Senioren tatsächlich nicht häufiger als der Durchschnitt der Autofahrer an Unfällen beteiligt – im Gegensatz zur stark erhöhten Unfallbeteiligung junger, unerfahrener Fahrer. Eine Aussage, die auch allgemein für alle westlichen Industrienationen gilt. Dennoch haben politische Entscheidungen in einer Reihe von Ländern zur Einführung sog. altersbezogener Pflichtuntersuchungen zur Geeignetheit älterer Fahrer geführt. Mittlerweile liegt eine ganze Reihe von wissenschaftlichen Arbeiten vor, die sich mit Evaluationen dieser Pflichtuntersuchungen hinsichtlich ihres Kosten-Nutzen-Gehalts sowie ihrer Auswirkungen auf die Verkehrssicherheit beschäftigt haben. Die in wissenschaftlichen Fachzeitschriften zugänglichen Evaluationsstudien werden anhand eines umfangreichen Kriterienkatalogs hinsichtlich ihrer Güte und Aussagekraft bewertet und kritisch diskutiert. Es ergibt sich weltweit ein klares und eindeutiges Ergebnis: Eine auf das Alter bezogene Überprüfung wird die Verkehrssicherheit nicht verbessern, unabhängig von der Art der eingesetzten Prüfmethoden. Es existieren keine reliablen Indikatoren innerhalb der institutionalisierten Prozeduren zur Überprüfung älterer Fahrer. Es überwiegen sogar negative Effekte hinsichtlich Sicherheit, Mobilität und Lebensqualität älterer Verkehrsteilnehmer. Zielführend erscheinen dagegen individuelle Beratungs- und Trainingsangebote sowie die Entwicklung eines Katalogs anlassbezogener Überprüfungen anhand seriöser wissenschaftlicher Kriterien. Das Problem liegt in der Entdeckung der (potentiell) auffälligen Fahrer – und nicht in der Gesamtgruppe der älteren Fahrer.
| Zielgruppe | Ärzte, Studenten, Laien |
|---|---|
| Datum | Mittwoch 4. Juli 2018 |
| Uhrzeit | 19:00 - 21:00 Uhr |
| Ort | Hörsaal Chirurgie |
| Dozent/in | Siegfried Brockmann Leiter Unfallforschung der Versicherer Berlin Prof. Dr. phil. Wolfgang Fastenmeier, Berlin (angefragt) Maria Focken, Staatsanwaltschaft Hamburg Moderation Univ.-Prof. Dr. med. Thomas Riepert
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| Externe Kosten | Eintritt frei |
| Fortbildungspunkte | 3 |
| Teilnehmerzahl | unbegrenzt |
| Kontakt |
Senioren im Straßenverkehr- Gefährder oder gefährdet?
(Mainz, 28.06.2018) Der nächste Themenabend der Medizinischen Gesellschaft Mainz wird in Zusammenarbeit mit der Friedrich-Naumann-Stiftung durchgeführt und widmet sich dem Thema „Senioren im Straßenverkehr“. Referenten sind Maria Focken, Amtsanwältin von der Staatsanwaltschaft Hamburg. Sie wird zum Thema „Senioren: Risiko für sich selbst und andere?“ sprechen. Prof. Dr. Wolfgang Fastenmeier von der Psychologischen Hochschule Hamburg und Präsident der Deutschen Gesellschaft Verkehrspsychologie wird sich mit „Pflichtuntersuchungen für ältere Fahrer und Fahrerinnen“ kritisch auseinandersetzen. Siegfried Brockmann, Leiter der Unfallforschung der Versicherer im Gesamtverband der Deutschen Versicherungswirtschaft Berlin wird „Vorschläge zur Verbesserung der Verkehrssicherheit von Senioren“ im Straßenverkehr unterbreiten. Moderator des Abends ist Universitätsprofessor Dr. Thomas Riepert, stellvertretender Direktor des Instituts für Rechtsmedizin der Universität Mainz.
Die Veranstaltung beginnt um 19:15 Uhr und findet im Hörsaal der Chirurgie der Universitätsmedizin Mainz statt (Gebäude 500 5H, Langenbeckstraße 1,55131 Mainz).
Rund 50.000 Senioren verunglücken jedes Jahr auf der Straße und im Jahr 2015 waren über 1/3 aller tödlich Verunglückten Senioren. Dabei scheint die Gefährdung älterer Menschen im Straßenverkehr größer zu sein als die Gefahr selbst einen Unfall zu verursachen. Die Statistik zeigt allerdings auch, dass ältere Senioren ab 75 Jahre, die in einen Unfall verwickelt sind, zu 2/3 die Hauptschuld tragen – als Hinweis auf eine im Alter nachlassende Fahrqualität.
Der Straßenverkehr wird immer komplexer und schneller und überfordert den alten Menschen, dessen sensorisches, motorisches und kognitives Leistungsvermögen abnimmt und dessen Reaktionsfähigkeit zusätzlich durch Medikamente eingeschränkt sein kann.
In einer gemeinsamen Veranstaltung von Friedrich-Naumann-Stiftung und Medizinischer Gesellschaft Mainz sollen die Konsequenzen für Senioren im Straßenverkehr diskutiert werden. Frau Maria Focken von der Staatsanwaltschaft Hamburg wird über das Risiko, das Senioren für sich selbst und andere Verkehrsteilnehmer darstellen, sprechen. Prof. Dr. Wolfgang Fastenmeier von der Psychologische Hochschule Berlin und Präsident der Deutschen Gesellschaft für Verkehrspsychologie wird über den Sinn und Unsinn von Pflichtuntersuchungen für ältere Fahrerinnen und Fahrer referieren. Er wird die Ergebnisse, die sich nach Einführung von Pflichtuntersuchungen in einer Reihe von Ländern ergaben, analysieren. Siegfried Brockmann, Leiter der Unfallforschung der Versicherer Berlin wird ausgehend von den aktuellen Unfallstatistiken Vorschläge zur Verbesserung der Verkehrssicherheit von Senioren darlegen. Die Veranstaltung wird moderiert von Prof. Dr. Thomas Riepert, stellvertretender Leiter des Instituts für Rechtsmedizin der Universitätsmedizin Mainz.
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Fachveranstaltung
Fort- und Weiterbildung